Radweg am Gardasee: was schon fährt und was noch fehlt

Die Bilder vom Radweg, der bei Limone an der Felswand über dem Wasser hängt, sind um die Welt gegangen. Daraus ist bei vielen der Eindruck entstanden, man könne den Gardasee auf einem Radweg umrunden. Das geht bislang nicht. Was geht, steht hier.

Das Projekt: 165 Kilometer, drei Regionen

Der Radweg heißt offiziell Ciclovia del Garda und gehört zu den zehn nationalen Radrouten Italiens. Geplant sind rund 165 Kilometer durch Venetien, die Lombardei und die Autonome Provinz Trient, mit Gesamtkosten von 344,5 Millionen Euro.

Gebaut wird abschnittsweise, seit Jahren. Die Region Lombardei hat für die Strecke Sirmione–Gardone Riviera (46 km) angekündigt, sie werde „innerhalb des Jahres 2026″ befahrbar sein. Auf venetischer Seite wurde im Mai 2026 ein rund zwei Kilometer langer Abschnitt bei Torri del Benaco eröffnet; bei Lazise sind seit 2023 zwei Kilometer in Betrieb, weitere 5,36 Kilometer sind finanziert.

Der Steg bei Limone

Der berühmte Abschnitt wurde 2018 eröffnet; gebaut wurde von Oktober 2016 bis Juli 2018, die Kosten lagen bei rund 4,66 Millionen Euro für etwa zwei Kilometer.

Er beginnt im Ortskern von Limone sul Garda, führt zwischen den alten Zitronengärten hindurch bis Capo Reamol und von dort an den Fels gehängt über dem Wasser weiter. Die Gemeinde beschreibt ihn als familientauglich, ohne steile Anstiege und für jede Art von Fahrrad geeignet. Zu Fuß braucht man bis zum Ende knapp eine Stunde. Bis Riva del Garda soll er einmal durchgehen – fertig ist das nicht.

Was man im Norden heute fahren kann

Der Trentiner Teil ist der am besten ausgebaute. Alle Angaben nach dem Tourismusverband Garda Trentino.

• Riva del Garda – Sperone – 2,2 km, 25 Minuten, leicht. Der erste fertige Trentiner Abschnitt der Ciclovia, am Ufer Richtung Limone.
• Arco – Torbole – Nago – 13,6 km, gut eine Stunde, leicht, 158 Höhenmeter. Rundtour ab dem Parkplatz Caneve in Arco, über den Sarca-Radweg nach Torbole und zurück über Nago. Ganzjährig offen.
• Ciclabile dei Laghi, Torbole – Sarche – 24,9 km, rund 2 Stunden, mittel. Der Sarca flussaufwärts durch die Valle dei Laghi. Ganzjährig offen – und laut Tourismusverband der meistbefahrene Radweg des Trentino, auf dem auch viele Fußgänger und Läufer unterwegs sind.
• Ciclabile della Valle di Ledro – 9,6 km, etwa eine Stunde, leicht. Von Pieve di Ledro am Ledrosee bis zum Lago d’Ampola, über Bezzecca, Tiarno di Sotto und Tiarno di Sopra. Gut ausgeschildert, mit Rastplätzen.

Wer im Hochsommer fährt, findet im Ledrotal auf über 650 Metern die angenehmeren Temperaturen – der Weg dort ist zudem der ruhigste der vier.

Das Rad in Bus, Bahn und Schiff

Das ist die Stelle, an der Radtouren am Gardasee regelmäßig scheitern. Die Regeln sind unterschiedlich – und für E-Bikes strenger.

• Stadtbusse im Trentino: keine Fahrräder, ausgenommen kleine Kinderräder ohne Pedale und zusammengeklappte Räder in einer Tasche.
• Überlandbusse im Trentino: Räder in den Gepäckraum, sofern Platz ist – im Schnitt bis zu zwei. Zugelassen sind ausdrücklich nur einsitzige Räder mit Muskelantrieb, E-Bikes also nicht. 2 € pro Fahrt, Falträder in der Tasche kostenlos.
• Bahnen im Trentino: Hier sind E-Bikes zugelassen. Auf der Valsugana-Bahn ist eine Reservierung bis 16 Uhr des Vortags nötig.
• Schiff: Auf den Schnellverbindungen sind Fahrräder nicht zugelassen, sonst nach Verfügbarkeit. Verlässlich ist die Autofähre Maderno–Torri: 9,20 € für Rad oder E-Bike. Näheres in unserem Beitrag zu Fähren und Schifffahrt.
• BikeBus: verkehrt 2026 vom 17. April bis 11. Oktober, 5 € pro Person.

Und die Seilbahn

Die Bahn auf den Monte Baldo nimmt Fahrräder zu festen Zeiten mit, 24 Plätze pro Fahrt. Wer oben fahren will, sollte vorher unseren Beitrag zur Seilbahn Malcesine–Monte Baldo lesen – und wissen, dass auf dem Monte Baldo Mountainbiken auf Wiesen, Weiden, in Wäldern und auf Fußwegen untersagt ist.

Quellen

Stand: 28. August 2026. Projektdaten nach der Regione Veneto und der Regione Lombardia; Abschnitt Torri del Benaco nach Verona Tomorrow vom 23.05.2026; Radweg Limone nach Visit Limone sul Garda, Bauzeit und Kosten nach der Fachzeitschrift Tsport; Trentiner Abschnitte nach Garda Trentino; Radmitnahme nach Trentino Trasporti und dem Tarifverzeichnis der Navigazione Laghi 2026. Alle abgerufen am 28. August 2026.

Beim Radweg wird laufend gebaut; Abschnitte können hinzukommen oder wegen Bauarbeiten gesperrt sein. Wir prüfen alle Angaben sorgfältig. Sollte Ihnen eine Abweichung auffallen, schreiben Sie uns kurz – wir tragen die Korrektur nach.

Beitragsbild: Rad- und Fußweg bei Limone sul Garda, Foto Albifog. Über Wikimedia Commons, Lizenz CC BY-SA 4.0.